鉅大LARGE | 點擊量：601次 | 2022年06月25日
瓦爾塔14億元擴充鋰電池產量
為應對亞洲競爭對手的挑戰以及滿足歐洲日益上升的鋰電池市場需求，德國蓄電池生產商瓦爾塔（Varta）加強了其在鋰電池領域的布局。
外媒報道稱，瓦爾塔計劃進一步擴大其鋰電池生產，從EnergizerHoldings（勁量控股）手中收購VARTAConsumer（瓦爾塔消費者）的股權，從而將其相關業務整合在一起。
據了解，該項目交易價格為1.8億歐元（約合人民幣14億元），該交易已于2019年十二月三日獲得歐盟委員會的批準。
VARTAConsumer是瓦爾塔旗下的消費類電池業務部門，在全球消費類電池和儲能電池市場上占有較高的市場地位，其生產基地位于德國的Dischingen，每年生產超過15億個堿性電池。
VARTAAG首席執行官HerbertSchein表示，VARTAConsumer的高額"有吸引力的現金流量"將在為瓦爾塔鋰電池生產的進一步擴張在供應資金方面發揮"關鍵用途"。
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-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
事實上，這不是瓦爾塔首次布局鋰電池項目。
2018年十一月，瓦爾塔宣布和德國科學研究組織弗勞恩霍費爾（Fraunhofer）簽署了一份研究協議，為其電動汽車鋰電池的大規模生產奠定了基礎。
此前，德國政府曾表示將投資10億歐元用于支持國內公司研發電動汽車鋰電池，借此來減少德國車企對亞洲電池供應商的依賴程度，以及在從內燃機時代轉向電動汽車時代過程中保障德國的就業環境。
瓦爾塔首席執行官HerbertSchein在斯圖加特表示，借助此次的研究項目，比較亞洲生產商，瓦爾塔希望在電池生產上能夠獲得技術上的優勢。公司同時也在積極和相關市場參和者展開對話，以期擴大產品線。
弗勞恩霍費爾制造工程及自動IPA總監ThomasBauernhansl則表示，該研究項目的重點是建立一個更具數字化特點的生產線，從而可以將廢金屬比降低10%。
當前，歐盟正在加速布局歐洲本土的動力鋰電池產業，希望在本土建立幾家較大規模的動力鋰電池廠商，以擺脫歐洲主機廠對亞洲電池制造商的依賴。
2019年十二月，歐盟委員會批準向七個歐盟成員國供應32億歐元（約合人民幣249億元）的援助，以支持歐洲電池技術研究和創新項目。
研究項目旨在支持創新和可持續的液體電解質和固態電池的開發，重要關注領域包括鋰電池原材料的提取和加工、先進化學材料的創建、電池和模塊設計、系統集成以及電池回收等。
歐盟委員會表示，該項目將有17名直接參和者，包括工業和汽車巨頭如巴斯夫、優美科、寶馬、PSA、歐寶、帥福得、瓦爾塔、西門子、索爾維、曼茲以及瑞典電力運輸實驗室（SEEL）等，計劃于2031年完成。
