鉅大LARGE | 點擊量：1041次 | 2019年11月28日
8月新能源汽車銷量同比下降15.8%
新能源汽車退補寒流影響之下，7月份我國新能源汽車銷量首次實現負增長，趨勢持續到8月。
9月11日，據中汽協發布的8月份汽車銷量顯示，我國新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛，比上年同期分別下降12.1%和15.8%。
1-8月，新能源汽車產銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛，比上年同期分別增長31.6%和32.0%。
下一篇：動力鋰電背后的大智能
鉅大LARGE | 點擊量：1041次 | 2019年11月28日
新能源汽車退補寒流影響之下，7月份我國新能源汽車銷量首次實現負增長，趨勢持續到8月。
9月11日，據中汽協發布的8月份汽車銷量顯示，我國新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛，比上年同期分別下降12.1%和15.8%。
1-8月，新能源汽車產銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛，比上年同期分別增長31.6%和32.0%。
下一篇：動力鋰電背后的大智能
7月新能源汽車銷量8萬輛 同比下降4.7%導語 – 7月新能源汽車產銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%。
鋰電池的應用廣泛，從民用的數碼、通信產品到工業設備到特種設備等都在批量使用，不同產品需要不同的電壓和容量，因此鋰離子電池串聯和并聯使用情況很多，鋰電池通過加裝保護電路、外殼、輸出而形成的應用電池稱為P
