鉅大LARGE | 點擊量：938次 | 2018年08月02日
《動力電池藍皮書》有哪些權威看點？
我國的動力電池產業已經成為一個大產業。據粗略估算，2016年中國的動力電池上下游產業規模接近5000億。在這樣規模的產業背景下，資本介入需要正確的發展路徑，政策引導需要真實的產業心聲；而企業健康發展需要一份高價值的行動指南，媒體宣傳報道更需要一個高可靠的產業內參。這也是中汽中心《動力電池藍皮書》發布兩周以來，受到業內人士高度重視和贊揚的原因。
《動力電池藍皮書》是一本記錄和反映中國新能源汽車動力電池產業發展歷程的年度報告，由中國汽車技術研究中心依托新能源汽車和動力電池產業聯席會，組織行業專家、企業代表共同推出的行業編年史，2017年首次出版。
“大數據”記錄產業發展足跡
《動力電池藍皮書》第一冊共策劃了五大板塊內容“總報告、產業篇、政策篇、探索篇以及附錄”，內容全面而又詳實。在“附錄”里，基于中國汽車技術研究中心對動力電池產業獨家的研究數據，整理形成了產業數據表，讀者可以更方便、更直接地從量上看出產業的發展情況。
不少業內專家也對《動力電池藍皮書》給予充分肯定。中國電子科技集團公司第十八研究所主任肖成偉說：“我查看了書中的數據，是準確可靠的，是一本權威的‘皮書’，方便業內人士及學術機構查詢。”
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
“產學研”深度剖析發展內涵
實干家總是能從紛繁復雜的現象中，以簡潔凝練而又內涵豐富的語言，揭示事物本質。而《動力電池藍皮書》就匯聚了這樣一大批產學研相關領域的改革家、實干家，客觀地反映了我國動力電池行業的發展情況，講成績，談問題，提需求，有政府的導向，也有企業的聲音，保障了信息溝通的客觀性和全面性。
比如王秉剛、衣寶廉、吳志新等新能源行業專家學者提出的動力電池相關問題，都是《動力電池藍皮書》所記錄和梳理的內容。而由深圳吉陽智能科技有限公司董事長陽如坤撰寫的《2016年動力電池裝備智造產業發展報告》則顯得更加接地氣。報告從產業整體情況、行業布局、技術發展、國內外對比及發展趨勢五個方面對我國鋰電裝備行業進行了全面的梳理。在“產業的技術發展情況”一節中，更是對從漿料制備到電池PACK的完整制造鏈條進行了深刻詳盡的闡述，是一份不可多得的參考資料。
做持續、前瞻的行業內參
一本權威的行業報告，除了要全面總結經驗啟示外，還要對行業熱點問題以及未來發展有所探究。在《動力電池藍皮書》“探索篇”中，作者就對動力電池回收和燃料電池的發展現況和趨勢進行了深入的分析與闡述，極具參考價值。
對于這樣一本行業“寶典”，大家當然都希望《動力電池藍皮書》能夠長期辦下去，方便掌握業內發展情況。而對于明年的出版，業內專家高度期待，也提出了建設性的意見。中美清潔汽車聯盟(中方)辦公室主任杜玖玉認為，燃料電池受到越來越多的關注，《動力電池藍皮書》中關于燃料電池的數據還是比較全面的，希望未來能夠更細分更前瞻。
舉一綱而萬目張，解一卷而眾篇明。《動力電池藍皮書》名譽顧問陳立泉院士指出：我國新能源汽車發展出現不可逆轉的拐點，結束了導入期，穩步進入成長期。而《動力電池藍皮書》一書的初版發布，無疑將有助于動力電池產業管理部門、研究機構、動力電池及上下游企業、社會公眾等了解中國動力電池產業發展的最新動態，為政府部門出臺產業相關政策法規，為企業制定相關戰略規劃提供必要的借鑒和參考，并最終進一步促進我國動力電池產業可持續、健康發展！
上一篇：動力電池企業如何才能不迷途
下一篇：如何解決鋰電池企業降本難題
